Jeep大指挥官有哪些小毛病
1 、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味 ，需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时 ，车辆的舒适性较差 。刹车异响：在急刹车时，部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下 ，空调制冷效果不尽如人意 。
2 、大指挥官通病盘点 天窗异响 。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响 。无论是行驶过程中还是原地打方向 ，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响 。 多媒体系统忽然音量很大。
3、全景天窗异响 。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌 。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位 ，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大 。
4 、大指挥官发动机的通病主要包括启动困难 、异响以及熄火问题 。首先 ，发动机启动困难可能是由于电池电量低、点火线圈故障或机油过粘 、过旧所导致的。针对这些问题，车主可以检查电池电量并及时充电或更换电池，更换故障的点火线圈 ，以及定期更换合适粘度的新机油 ，来确保发动机能够顺利启动 。
jeep大切诺基和大指挥官的区别jeep和切诺基的关系
首先，从座椅布局来看 ，Jeep指挥官是一款七座车型 ，适合大家庭或需要经常搭载多人的用户；而切诺基则是一款五座车型，为驾驶者和乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间 。其次 ，在车身尺寸方面 ，Jeep指挥官的长宽高分别为4837mm 、1892mm、1738mm，轴距为2713mm ，相较于切诺基来说更加宽敞。
吉普大切诺基和大指挥官在多个方面存在区别：定位 大切诺基：定位中大型豪华SUV ，更偏向于豪华与越野性能，展现高端品质与强大的户外通行能力 。 大指挥官：定位中型SUV ，侧重于家庭使用和日常通勤 ，兼顾一定的舒适性与空间实用性 。
jeep大切诺基和大指挥官的区别jeep和切诺基的关系jeep指挥官跟切诺基的区别是：座椅数量不同：jeep指挥官是七座；切诺基是五座。
品牌不同 、外观设计不同等 。品牌不同：指挥官是吉普（Jeep）品牌旗下的一款SUV，而大切诺基也是吉普品牌旗下的一款SUV 。外观设计不同：指挥官采用了更加硬朗和方正的外观设计，具有更强的越野风格 ，而大切诺基则更加注重舒适和豪华感 ，外观设计更加流线型。
平凡之路上的不凡SUV,全新Jeep+大指挥官长春地区上市
1 、全新Jeep+大指挥官在长春地区正式上市，以“平凡之路上的不凡SUV”为定位 ，为消费者带来兼具品牌、配置与动力优势的7座SUV选择 。上市背景与产品升级15年前 ，“指挥官 ”作为美式SUV的代表，凭借硬派风格与驾驶乐趣在中国市场掀起热潮 。如今 ，全新Jeep+大指挥官在保留硬核能力的基础上 ，针对中国消费者需求进行全面升级。
大指挥官再出招,Jeep真能因此对汉兰达造成威胁吗?
Jeep大指挥官凭借其产品力提升，有可能对汉兰达构成一定威胁 ，但能否形成实质性冲击还需市场检验。
严重的质量问题 ，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题，自由光、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造 ，直接对标丰田汉兰达 。
此外，在同级别车型中，大指挥官的尺寸并不突出 ，这也对其销量产生了一定的影响。另外 ，大指挥官的品牌知名度和市场认可度相对较低，难以在市场中树立强大的品牌形象 ，难以挑战合资品牌的地位 。综上所述 ，大指挥官的销量表现一般 。
对手们大众途昂 、本田冠道、现代胜达 、即便是JEEP大指挥官，驾驶六年也没啥三大件上的大问题 ，它们的配置明显优于汉兰达 ，价格明显远低于汉兰达。技术先进程度不足：汉兰达混动版的技术先进程度也不是比亚迪唐DMi对手 。
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