特斯拉“完全开源 ”初代Roadster设计和工程,公布研发文件
015年，特斯拉曾“部分开源 ”其专利，承诺不主动起诉侵犯专利者 ，但此举未完全符合开源定义。此次初代Roadster的开源为首次真正意义上的技术文件公开 。
开源文件内容概述 特斯拉在其官网上提供了关于Roadster的4类文件 ，包括服务信息、用户手册 、工具箱文章以及研发文件 。其中，服务信息尤为关键 ，它涵盖了服务手册 、零件手册 ，以及电路、连接器 、跑车操作原理 、跑车电池的工作原理等详细内容。
没有该功能 。2023年11月23日，马斯克宣布特斯拉现已“完全开源”其初代Roadster跑车的设计和工程 ，并发布了所有人都可以访问的研发文件 ，但并未在特斯拉官网提供下载链接，所以特斯拉官网没有下载研发文件功能 。
特斯拉跑车上市没有
特斯拉Roadster跑车尚未正式上市。以下是关于其上市进展的详细信息：销售与预订情况特斯拉Roadster跑车在2020年曾开启销售 ，这一阶段为消费者提供了初步接触和预订该车型的机会 。然而 ，其销售进程并非一帆风顺，后续经历了多次调整 。
特斯拉Model S 100D是在2017年推出的。2017年1月20日 ，特斯拉正式宣布了备受期待的新车型Model S P100D的上市 。这款车型是一款纯电动、全轮驱动的四门轿跑车 ，能够容纳5名乘客，并提供宽敞的储物空间 。
特斯拉第一代敞篷跑车Roadster于2008年推出，2012年停产 ，最初售价98 ，000美元，限量2500台 ，主要销往欧美市场。
马斯克在2020年度股东大会上表示 ，新一代Roadster跑车可能于2023年推出，但前提是未遇到意外挑战 。前一代Roadster发布后曾延迟三年交付 ，而马斯克称新一代车型将在发布会后不久开始交付 ，并计划于2023年投入生产 。生产地点 新一代Roadster可能在弗里蒙特工厂生产。该工厂是特斯拉在美国的核心生产基地之一。
特斯拉Model S 60系列已发布，售价651万元起 。特斯拉汽车公司近日宣布在全球同步推出纯电动豪华四门智能轿跑车Model S的入门级车型——Model S 60系列 ，包括后轮驱动Model S 60和全轮驱动Model S 60D 。这两款新车在中国的售价分别合人民币651万元和709万元（含进口运输费和关税等）。
截至2022年9月17日 ，特斯拉在中国区最贵的车型是Roadster 0，订金为32万元 ，预计售价在150-230万元之间 。这款高性能跑车于2017年推出 ，但一直未能正式上市 。近期，特斯拉宣布Roadster 0在中国区开始接受预订，并计划于2023年正式上市。Roadster 0不仅售价不菲 ，其性能也极为卓越 。
车评网:特斯拉超跑Roadster,生产被推迟至2023年,值得等待吗?
特斯拉超跑Roadster若经济条件允许值得等待 ，其具备卓越性能 、长续航 、独特版本与选装包等优势，但需考虑延期交付和较高价格因素 。性能卓越加速性能惊人：Roadster的0到60英里加速仅需9秒 ，0到100英里加速为2秒 ，最高时速可达250英里（402公里）。
量产时间：原计划2021年底量产，因技术调整和供应链优化推迟至2023年中 ，预计在特斯拉德州超级工厂（Gigafactory Texas）生产 。预订情况：截至目前 ，Cybertruck有效预订量达1，487 ，764辆 ，因订单积压严重，特斯拉已关闭北美以外地区的预订通道 。
事实上特斯拉已经面临几个月生产延迟 ，他们获得最终的批准仍然都是未知数。这种情况德国类似的项目非常的繁琐 ，相关过程也只能称呼为阶段 。从目前来看，特斯拉有可能愿意在欧洲去建造工厂，这对德国来说也是非常有优势 ，毕竟会得到别的国家大力支持 。
马斯克在2024年特斯拉股东大会上提出 ，特斯拉正在研发三款新车，并预计公司市值将增长至30万亿美元（约为当前最高市值公司苹果的10倍）。 以下为具体信息梳理：三款新车的研发计划马斯克在股东大会上明确表示 ，特斯拉正在研发三款全新车型 ，并称“它们会很特别 ”。
特斯拉第一代敞篷跑车Roadster于2008年推出，2012年停产 ，最初售价98 ，000美元，限量2500台 ，主要销往欧美市场 。
马斯克:特斯拉下一代Roadster跑车或2023年发布,售价150万元起
马斯克在2020年度股东大会上表示 ，新一代Roadster跑车可能于2023年推出，但前提是未遇到意外挑战 。前一代Roadster发布后曾延迟三年交付 ，而马斯克称新一代车型将在发布会后不久开始交付 ，并计划于2023年投入生产。生产地点 新一代Roadster可能在弗里蒙特工厂生产 。
特斯拉下一代Roadster将采用可完全升降的电动软顶敞篷设计，而非传统可拆卸硬顶，以实现更便捷的敞篷体验和更优的空气动力学性能 。
特斯拉超跑Roadster若经济条件允许值得等待 ，其具备卓越性能、长续航 、独特版本与选装包等优势 ，但需考虑延期交付和较高价格因素。性能卓越加速性能惊人：Roadster的0到60英里加速仅需9秒，0到100英里加速为2秒 ，最高时速可达250英里（402公里） 。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体公布了旗下电动跑车Roadster的最新动态 ，具体信息如下：产品设计完成，发布与交付时间明确Roadster的产品设计已最终定稿 ，计划于今年年底前正式发布 ，并从明年开始交付 。这一消息引发了全球汽车爱好者的广泛关注，标志着特斯拉在高性能电动跑车领域迈出关键一步。
为什么20多万的特斯拉,让大家感觉很高级?
由于特斯拉在研发Tesla Roadster时对高性能的追求 ，导致其难以制造出匹配其动力的变速箱 。再加上锂电池 、底盘与自动驾驶等方面的研发 ，让资金在短时间内疯狂燃烧 。而马斯克将缺钱的责任归到了创始人马丁·艾伯哈德的头上，以他不擅成本控制为由将其踢出了特斯拉。
性能与科技：特斯拉车型通常配备先进的自动驾驶功能（如Autopilot）、大尺寸中控屏和OTA升级 ，科技感强 。续航能力：20多万的车型（如Model 3后驱版）续航通常在500公里左右（CLTC标准） ，适合日常通勤和短途旅行 。使用成本：电费比油费低，保养简单，但保险费用可能略高于同价位燃油车。
特斯拉在电动车中是属于高端车型 ，特斯拉在电动车和汽油车中也属于高端车型 ，因为特斯拉的价格是比较贵的。特斯拉已然成为一个领域的代名词，开特斯拉很自然就被贴上“高档 ”的标签 。其实最便宜的Model 3只需20万元左右就能到手 ，现在特斯拉对于中国市场的下探动作丝毫没有停手的意思 ，未来可能价格更低 。
马斯克表示:新款特斯拉Roadster将于2025年交付,0-60英里/小时加速时间...
新款特斯拉Roadster计划于2025年交付，其0-60英里/小时加速时间宣称低于1秒 ，但这一目标尚未得到实际验证 ，且存在延期风险。
易车讯近日，有海外媒体报道 ，马斯克在社交媒体上表示 ，特斯拉Roadster 2将于2023年交付，新车原定于2020年投产的计划被新冠疫情打乱 ，而当下又面临着汽车芯片短缺的危机 ，因此在情况不进一步恶化的前提下，交付时间将在2023年 。
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在著名的墙外论坛上透露大量信息 ，他表示将为Roadster 2的特别版本配置SpaceX火箭推进器套件 ，使其0-60英里每小时的加速成绩达到闻所未闻的1秒 。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体公布了旗下电动跑车Roadster的最新动态，具体信息如下：产品设计完成 ，发布与交付时间明确Roadster的产品设计已最终定稿 ，计划于今年年底前正式发布，并从明年开始交付。这一消息引发了全球汽车爱好者的广泛关注 ，标志着特斯拉在高性能电动跑车领域迈出关键一步 。
特斯拉Roadster通过特殊选择包有望进一步提升性能 ，百公里加速时间可能缩短至7秒左右，其他数据也将显著优化 。马斯克宣称Roadster性能可进一步提升在全球粉丝为Roadster的9秒百公里加速成绩欢呼时 ，马斯克通过推文宣布 ，该车型可通过特殊选择包（性能包）升级至全新水平。这一表态引发了对更极致性能的期待 。
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本文概览：特斯拉“完全开源”初代Roadster设计和工程,公布研发文件 015年，特斯拉曾“部分开源”其专利，承诺不主动起诉侵犯专利者，但此举未完全符合开源定义。此次初代Roadste...