奔奔E-Star上市:价格很入门,产品不将就
1 、去年底 ，长安新能源推出了纯电小型SUV E-Pro ，翻开了“E家族 ”的篇章。4月13日，E家族的第二个成员——奔奔E-Star也正式上市 ，新车共推出了心动版 、心悦版两款车型 ，补贴后售价分别为98万、48万元 。
2 、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款车型 ，补贴后的售价区间为98-48万元 。奔奔E-Star的前身是奔奔EV ，所以二者的车身轮廓是完全一致的，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格。
3 、奔奔E-Star国民版正式上市，新车售价98万——98万 ，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元、置换补贴1000元或增购补贴1000元） ，超值程度可谓让宏光mini都惭愧 。
长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
1 、对于这个实际续航表现我还算比较满意，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用 ，充电方面 ，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80% 。慢充情况下，0%-100%的充电时间为35小时。
2 、总结奔奔E-Star在续航、质保、品质 、安全等方面均表现出色 ，尤其适合以下用户：城市通勤族：每日通勤距离50公里内 ，需低成本 、易停放的代步工具 。家庭第二辆车需求者：与燃油车形成互补，覆盖短途出行场景 。预算有限但追求品质者：以7万元左右的价格 ，获得时尚设计、科技配置和长期质保保障。
3 、坦率说 ，相比特别多的“面目狰狞 ”新能源产品，奔奔E-Star的造型设计还在简约与含蓄的范畴。
4 、作为一款城市代步微型电动车 ，颜值和科技感是长安新能源奔奔E-Star的最大亮点 。同时它在实用性和性能方面也有着可圈可点的表现 。7万元左右的价格 ，无论是作为年轻人的第一辆车，还是作为限牌城市家庭的第二辆车，都有着不错的购买价值。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
1、奔奔E-Star却拥有301公里的续航 ，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多 。
2 、奔奔E-Star作为一款续航301公里且提供电芯终身质保的车型，在代步场景中表现优秀 ，具备高性价比和实用性 ，适合日常通勤需求。具体分析如下：续航能力：满足日常通勤无焦虑301公里续航：实测续航表现更优，按每日通勤50公里计算 ，可满足一周一充的需求 ，有效缓解里程焦虑 。
3 、总的来说，7万块的价格 ，奔奔E-star的基础配置够用 ，驾驶感受在这个价位下也还可以，算是一款中规中矩的新能源车型 ，所以只是市区日常代步的话 ，这辆奔奔E-star还是可圈可点的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、也许对于小型车这种成本敏感的物种来说，如果在动力上多给了点 ，那么必然会在其他地方补回来.比如长安奔奔E-Star的续航里程就没有多选题了 ，奔奔E-Star的两款车型都可以在NEDC工况支持301公里的续航 。
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希望本篇文章《纯电长安奔奔汽车价格(长安奔奔纯电动车398万)》能对你有所帮助！
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