最漂亮的越野车是什么牌子的?(最好有图片看看)
1、铃木吉姆尼：小巧的身形，强大的越野性能 ，是越野爱好者的心头好。宝马MINI：别看它小 ，越野能力可不弱，时尚与实用并存 。菲亚特500X：紧凑的车身 ，不俗的越野表现 ，城市与野外都能轻松应对 。奥迪Q2L：豪华品牌的小型越野代表，品质与性能都有保障。斯柯达Kamiq：实惠的价格 ，稳定的越野性能 ，性价比很高 。
2 、作为美国最受欢迎的汽车品牌之一，雪佛兰的车型品种相当广泛 ，今天我们就来看看雪佛兰越野车有哪几款吧 。雪佛兰suburban 报价：1489万 相信很多人都对雪佛兰suburban这款车非常有印象 ，在美国大片中经常出现它的身影，尤其是作为美国总统车队中的护卫保障车。
3 、就今天实拍的帕杰罗尊贵越野版车型来看 ，其迎合国内消费者的喜好使用了全套“土豪金”车标 ，包括车尾的金色车辆型号标识 。同时，这款车配备有后排隐私玻璃、带镜片加热和整体电动折叠的外后视镜 、侧踏板和车顶行李架 。不过“暴露年龄 ”的是，其后视镜下部缺失的摄像头让当下几近普及的360全景影像并未出现。
4 、是克莱斯勒jeep汽车品牌 ，这款车型在吉普系列当中是非常有实力的车型 ，是真正的orv越野车，虽然说车辆在国内也有销售 ，但是这台车辆主要的销售范围是在北美和拉丁美洲 ，是越野爱好者最喜欢的车型 。
5、靠谱的国产自主SUV，吉利博越 我们先来看看15万左右的自主品牌中 ，都有哪些靠谱的热议车型 。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等 ，综合性价比最高。领克0唐二代 相比于吉利博越，售价128万的领克02两驱炫耀版 ，和售价128万的两驱劲PRO版都很不错 。
6 、专业级越野车：福特撼路者 售价：255-377万 由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计 ，虽然有家族传统设计元素，不过在众多福特车型中 ，撼路者的外形算是比较异类的 。内饰秉承了传统越野车的设计 ，不过这个价格的越野车，用料并不会很随意，整体内饰保持极高的实用性和简洁。
锐骐6乘用版到店,没有进城限制,没有15年强制报废,你看咋样?
1 、字头的乘用车待遇 ，没有进城的限制 ，节假日和普通小车一样高速免费，没有强制报废期 ，这辆车还是很值得期待的。新车的车头部分完全保持了皮卡版锐骐6的造型 ，棱角分明的大灯搭配大尺寸的六边形镀铬中网，让其前脸看上去非常硬朗大气 ，有着很硬汉的形象 。
2、这辆最新的锐骐6乘用版车顶的前半部分增加了类似帕拉丁的行李架 ，车顶后部比前部高出一块，正好用前面的行李架相融合 ，看上去协调度很不错 ，很有硬派SUV的风格 。
3 、为了能让皮卡车和乘用车一样，很多厂商选择给皮卡加上后盖来规避政策 ，虽然这种车型样子有点怪 ，好处就是限制解除了，而且没有强制报废期。比如我们今天的主角锐骐6乘用版便是其中之一，新车原厂就是加盖版本 。
4 、不报废的皮卡车有多款 ，以下为您介绍部分车型： 郑州日产帕拉索：基于锐骐6打造的乘用版车型 ，2020年10月推出 。享受6年免检、无报废期限 、节假日高速免通行费等乘用车政策。两驱车型198万起，四驱车型198万起 。
5 、申报信息也显示 ，这类车产品型号不再为“1 ”字开头“多用途货车” ，而是“6 ”字开头“多用途乘用车 ”，理论上可享受乘用车同等待遇 ，包括6年免检、无强制报废、节假日高速免费 、无进市区限制等 。从率先上市的郑州日产帕拉索来看 ，其车型定位从锐骐6皮卡，一跃成为中大型SUV。
6 、接着看锐骐6乘用版 ，从整个外观来看 ，锐骐6乘用版是基于锐骐6打造而来，整体轮廓十分硬朗 ，六边形镀铬前格栅粗壮有力 ，前格栅中间两条镀铬条分别与双飞燕LOGO和头灯组相连，既体现出雅致又增强了力量感 。
硬核依旧,帕杰罗·劲畅历史一览
1、008年，第一代三菱帕杰罗Sport在日本宣布停产 ，同年第二代帕杰罗Sport正式在俄罗斯亮相 ，这款车也就是我们熟知的广汽三菱帕杰罗·劲畅 。到了第二代车型，帕杰罗Sport就算正式和帕杰罗划清了界限。因为当时的帕杰罗已经转为了内嵌式大梁的承载式车身结构 ，而帕杰罗Sport则依旧还在使用Triton的非承载式平台 。
2 、对于帕杰罗来说 ，专业玩家一定不会陌生，达喀尔拉力赛中 ，它获得了12次冠军 ，其中7年连续获得冠军 。帕杰罗·劲畅是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗。传承并发展了了“PAJERO”的品牌精髓和强大越野基因。
3 、在广汽三菱多年的造车历史上，帕杰罗·劲畅是其唯一生产过的一款硬派越野车 ，可能也是整个品牌最赔钱的一台车 。虽然从定位上看 ，帕杰罗·劲畅要低于“山猫 ”帕杰罗 。
4、在2019年广汽三菱沟通会上，官方曾向《车壹圈》透露 ，广汽三菱将于2020年引进新款帕杰罗劲畅 ，但不会国产这款车型，而是采用进口的方式销售。
5 、Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产，作为第二代L200的升级版 ，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一 。Montero（蒙特罗）系列：1991年-2006年生产 ，这是一款基于Pajero打造的豪华越野车，提供了更加豪华和舒适的驾驶体验 。
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