当初18万买的纳瓦拉,车主后悔了吗?他对这款皮卡有两点看法
对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够，全系只有两个安全气囊 ，对于20万的车来讲也太节省成本了。还有倒车影像 ，这个功能无论是否用到都一定要有，因为越来越多的用户都比较依赖这个功能。以上两点 ，为人为己都希望厂家务必要增加配备 。
月26日 ，郑州日产旗下纳瓦拉越野版正式上市，新车共推出两款车型 ，其中手动挡车型官方指导价为148万元 ，自动挡车型官方指导价为278万元 。日产纳瓦拉越野版在纳瓦拉普通版的基础上进行了一系列专业的越野化升级，不仅有着更加出众的外观设计 ，它的越野实力也更加强悍。
在《深度：纳瓦拉四驱自动皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中 ，着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力、悬架 、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套”护板的注意事项 。
19款纳瓦拉国内上市吗
【太平洋汽车网】19款纳瓦拉国内目前还没有上市，正在销售的车型为2017款 ，官方指导售价为198-178万元 。外观方面 ，郑州日产国产2017款纳瓦拉基本与海外版（NP300Navara）保持相同，采用了V-motion家族式进气格栅。
截止到2019年6月12日，19款纳瓦拉国内还没有上市 ，国内销售的车型还是17款 。未来19款纳瓦拉在国内会不会上市还不好说 ，官方也没有给出任何消息 。纳瓦拉是日产旗下的一款皮卡车型，在国内被郑州日产国产了 ，这款车皮实耐用 ，经济省油，并且还有四驱车型可以选择。
截至2019年6月12日 ，19款纳瓦拉尚未在国内上市 ，目前国内市场销售的车型仍为17款 。未来19款纳瓦拉是否会引进国内尚不确定，官方尚未发布任何相关消息 。纳瓦拉是日产旗下一款皮卡车型 ，由郑州日产国产。这款车以其坚固耐用 、经济省油以及可选的四驱版本受到消费者的青睐 。
纳瓦拉三大件是哪里产的
1、纳瓦拉的发动机 、变速箱和底盘这“三大件”是郑州产的 ，具体生产工厂为郑州中牟工厂新总装车间 。
2 、纳瓦拉三大件产自郑州，位于郑州中牟工厂的新总装车间。2017年6月16日 ，郑州日产正式推出了全新皮卡纳瓦拉 ，此车在上海车展上首发。纳瓦拉搭载一台5L自然吸气发动机，提供5速手动、6速手动及7速手自一体变速箱供选择 。
3 、纳瓦拉的三大件产自郑州中牟工厂的新总装车间 。以下是具体细节：发动机：纳瓦拉搭载的5L自然吸气发动机是在郑州中牟工厂生产的。变速箱：纳瓦拉提供的5速手动 、6速手动及7速手自一体变速箱同样产自郑州中牟工厂 。
4、纳瓦拉三大件是郑州产的，生产工厂是郑州中牟工厂新总装车间 。2017年6月16日 ，郑州日产全新皮卡纳瓦拉正式上市。纳瓦拉已经在2017年上海车展首发 ，新车搭载一台5L自然吸气发动机，传动匹配5速手动 、6速手动及7速手自一体变速箱 。
尼桑2017车型大全
尼桑2017年车型包括但不限于以下几款：日产逍客2017款0L CVT智享版国V：这款车型是日产逍客系列在2017年推出的一款配置较为丰富的车型 ，搭载了0L的自然吸气发动机 ，并配备了CVT无级变速器，提供了平顺且经济的驾驶体验 。智享版还配备了多项舒适性配置 ，如电动天窗 、真皮座椅等 ，提升了乘坐的舒适性。
劲客 劲客是尼桑旗下的小型SUV，定位于中级市场 。官方售价为98万至148万元 。尽管价格亲民 ，但在动力性能、尺寸空间 、功能配置及产品质量等方面表现均衡 ，能满足车主的日常需求，因此获得了不错的口碑。 蓝鸟 蓝鸟（LANNIA）是日产历史最悠久的车型之一 ，第一代于1959年问世 。
NISS NISSAN NISSAN 东风日产：LIVINA（骊威）；MARCH（玛驰）；X-TRAIL（奇骏）；TIIDA（骐达两厢）；TEANA（天籁）；QASHQAI（逍客）；BLUEBIRD（轩逸）；SUNNY（阳光）；TIIDA（颐达三厢） 。郑州日产：PALADIN（帕拉丁）；NV200（日产NV200）NISSAN是总标。
大众帕萨特怎么样？17款的帕萨特致命缺点之一就是平台老旧的问题 ，迈腾已经是B8了，使用了最新的MQB平台，而帕萨特的更新换代慢了很多 ，现在还在使用PQ46平台。迈腾始终在平台技术等方面都要领先于帕萨特 ，而2017年在销量上也始终领先于帕萨特 。
安全性好 。外形时尚硬朗。动力表现强劲并配有柴油机型 。性价比不错 。操控性不错。底盘与动力 功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面 。车身结构 、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成 。
Jeep指南者适时四驱车型有：2018款200T 自动家享四驱版、2018款200T 自动臻享四驱版 、2017款200TS 自动高性能四驱版 、 东风日产逍客：http：//auto.emao.com/1014/ 逍客有四驱版本可供选择，但逍客所配备的四驱模式为适时四驱系统 ，这套系统可以自动转换驱动模式 ，在应对一般非铺装路面情况时可以提高车辆的通过能力。
日产纳瓦拉车辆档位使用方法
日产纳瓦拉（2017款自动两驱豪华版）的档位使用方法需根据实际行驶需求操作，具体如下：P档（停车档）车辆完全停稳后 ，将档位操作杆挂入P档 ，并拉起手刹 。此时变速箱锁止机构生效，防止车辆滑动 。
皮卡6个档位的使用方法如下：一档：主要用于起步。操作时 ，离合器踏板踩到底 ，换挡杆向左靠，然后往上推 。或者 ，换挡杆左靠前推即可挂入一档 。二档：从一档挂入二档 ，可以先将换挡杆下拉至空档位置，手稍微松开一下，再向左靠 ，然后往上推。
各厂家的6MT倒档布置和解锁方式大同小异 ，多数都采用了提拉式解锁方式进行控制。例如，郑州日产纳瓦拉将倒档布置在6档右侧位置 ，而大通T60则采用了按钮式倒档锁解锁方式 。在挂倒档时 ，需要注意以下几点：首先，务必确保车辆处于静止状态 ，这样可以最大限度地防止变速箱齿轮的损坏 。
各厂家6MT的倒挡布置、解锁策略基本一致 ，倒挡大多布置在1档左侧位置，采用提拉式解锁方式进行控制。比较独特的结构为郑州日产纳瓦拉仍布置在6档右侧位置 ，大通T60的倒挡锁解锁方式为按钮式 。挂倒挡注意事项：首先要注意的是务必在车辆静止时才能挂入倒挡 ，可以最大限度防止变速箱齿轮损坏 。
开启雾灯：旋钮调至指定档位将旋钮向下旋转至特定档位（通常为雾灯图标位置），即可开启车辆雾灯。此时前后雾灯同时亮起 ，仪表盘上的雾灯指示灯常亮 ，提供更好的雾天或雨天视野 。雾灯需与其他灯光配合使用雾灯的照明效果较强，直接照射可能对其他驾驶员造成眩目 。
比SUV还霸气的车型要解禁了?10来万起你不考虑吗?
1 、部分城市皮卡解禁，10多万起的皮卡车型值得考虑 ，但需结合自身需求判断。皮卡解禁政策逐步推进早期限制：过去皮卡在中国被定义为货车 ，在市区面临禁行或限时通行，购买后还需喷涂标志 、贴反光条 ，在大城市实用性大打折扣 。解禁进程：2016年2月 ，河北、辽宁 、河南 、云南四个省份率先放开皮卡进城限制 。
2、坐进车里，内饰比起一般的主流家轿或SUV完全不差 ，大量的真皮加上缝线点缀 ，那张宽大厚实的皮座椅让人坐上去以后就不愿起身，而且储物空间也相当不错 ，中控那个巨大的扶手箱比汉兰达的中控扶手箱还要大 ，装下一个大背包完全没有问题。
3 、低于10万的合资SUV确实不值得考虑，主要因空间实用性差 、技术运用落后、产品力不均衡 ，且同价位有更优的合资轿车或国产SUV可选 。具体原因如下：空间实用性差：10万以内的合资SUV多为小型SUV ，车身尺寸有限，空间表现不佳 。例如，捷达VS5虽为紧凑型SUV ，但空间仅勉强够用 ，难以满足家庭出行或载物需求。
4 、外观大气，满足面子需求7座SUV采用SUV设计语言 ，造型硬朗 、气场强 ，相比微面更符合消费者对“体面 ”的追求。静态体验下，其视觉效果甚至不输10万元以上车型 。适用场景：精准匹配特定用户需求多孩家庭日常通勤对于预算有限但需接送两个孩子的家庭 ，7座SUV可避免超员风险 ，同时提供比MPV更舒适的驾乘体验 。
5、如果不仔细研究不同动力车型的配置表现，还真的有点搞不清楚应该选择哪款车型。捷达VS7 经销商报价：48万-148万 厂商指导价：68-168万 本以为10万级别的SUV市场已经是国产车型的天下了 ，但是近一年来捷达品牌的异军突起打破了原本的平衡 。
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我是皓佳号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2017款纳瓦拉参数配置/2020款纳瓦拉配置参数》能对你有所帮助！
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本文概览：当初18万买的纳瓦拉,车主后悔了吗?他对这款皮卡有两点看法 对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够，全系只有两个安全气囊，对于20万的车来讲也太节省成本了。还...